基于双周期干道绿波协调控制模型的构建与验证

作者：张燕; 吴芳^*; 李伟斌

来源：兰州交通大学学报, 2021, 40(05): 33-38.

• 城市交通
• 双周期
• 绿波协调
• 交通仿真

为了优化交叉口干道的协调效果,缓解城市交通的拥堵情况,以双向权重绿波带宽之和最大为目标,建立了适于双周期协调控制的绿波协调控制模型,并以武汉市光谷一路为例,利用VISSIM交通仿真平台对比所建模型与Synchro模型生成的协调控制方案之间的优劣,相比于Synchro系统模型,双周期绿波协调控制模型生成的协调控制方案能够有效的减少排队长度与停车次数,具有明显的优化成效.

• 单位
  兰州交通大学; 交通运输学院