寒冷地区树脂沥青的材料设计与性能优化

作者：易军艳; 诸一鸣^*; 冯德成; 任昭; 秦卫军

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2019, 38(01): 43-48.

• 道路工程
• 树脂沥青
• 拉拔强度
• 正交试验
• 小梁弯曲
• 低温性能

针对树脂沥青展开了拉拔试验和小梁弯曲试验。采用正交设计和拉拔试验方法对影响树脂沥青性能的沥青含量、固化剂含量、树脂含量、固化时间和固化温度等因素进行了研究,并结合低温小梁弯曲试验确定出最佳的配比、固化时间和固化温度,再加入增韧剂提高树脂沥青的低温性能,从而实现其性能优化。研究表明:对树脂沥青拉拔强度影响程度排名为固化剂用量>沥青用量>固化时间>固化温度,且当采用固化时间为4 h、固化温度为120℃、固化剂用量为20%、沥青用量为30%、增韧剂用量为5%、松节油用量为2%时,能在保证其拉拔强度的同时也有较好的低温性能。

• 单位
  哈尔滨工业大学; 浙江省交通规划设计研究院有限公司; 吉林省交通科学研究所