改扩建的青海省省道306线官亭至哈城公路原道路是典型的山区低等级公路,老路以越岭盘山公路为主,公路蜿蜒曲折、逶迤起伏,沿线地质灾害发育,受滑坡、泥石流、崩塌等影响,对公路安全性危害较大,尤其在雨季更为明显。K5+840～K5+990段为本段道路典型的滑坡路段之一,错断原有道路,对交通安全造成一定影响,对拟建公路路基安全影响较大。为此,对该滑坡进行了工程地质勘察,验算滑坡的稳定性,为滑坡灾害治理设计提供必要的地质依据和设计参数。
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