船舶甲板液压系统溢油污染PSC滞留案例分析

作者:田大春
来源:中国海事, 2019, (12): 32-33.
DOI:10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2019.12.012

摘要

<正>液压控制系统具有操纵控制方便、运动惯性小、反应速度快、效率高并且可以根据需要方便、灵活地来布置等优点,广泛用于船舶舵机系统及甲板机械,如散货船舱盖系统的液压操作系统、自由降落式救生艇艇架升降系统、系泊缆车、锚机、克令吊(包括救助艇或救生筏降落装置)、艏侧推及特种设备。但是,这些船舶的甲板液压系统时常发生因液压管路爆裂、接头漏油等液压油溢油污染事故,船舶不仅要接受港口国法律的严厉制裁和滞留,而且会对船期、船舶风险评级等产生不利影响,严重时还可能面临高额的民事索赔。虽然液压油溢油量不大,但是对海洋环境来说,"一滴"也意味着很多。因此,加强船舶液

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