以实际工程为背景,分析了复合式地层条件下盾构隧道掘进对铁路桥梁的影响,对土体位移、桩体位移、承台及桥墩位移、桩体附加内力等方面进行了数值模拟计算,综合计算结果及工程环境明确施工控制技术措施,可为类似工程提供参考。