FAA与EASA之间有关修理的双边协议研究

作者：李崇

来源：民航学报, 2018, 2(05): 106-108.

DOI：10.3969/j.issn.2096-4994.2018.05.028

• FAA
• EASA
• 双边

由于FAA和EASA均是世界上具有相当影响力的民用航空局,其他国的民用航空局一般都认可并采纳FAA或EASA的适航要求,并且民用航空产品的退租方或承租方同样要求飞机、发动机和附件均需满足FAA或EASA的适航要求。因此对于在飞机维修企业执行大修的民用航空产品而言,航空公司一般要求至少按照FAA或EASA的要求放行。因此有必要了解FAA与EASA关于同一修理的不同要求,并深刻理解他们对于同一修理相互认可的条件。

• 单位
  北京飞机维修工程有限公司