摘要

玉磨铁路太达村隧道某施工段以粉细砂岩为主,在开挖扰动或遇水时出现涌砂现象,工程性质迅速恶化,对施工进度造成影响。对于富水粉细砂岩隧道中的地下水渗流特性问题,基于地下隧洞围岩稳定性分析中的复变函数法,求得实际马蹄形隧道的形状变换函数和开挖过程中隧道渗流场的数值解。该方法相比于传统圆孔隧道的渗流解析解,具有更高的准确性。结合解析解的预测和实际工程地质条件,分析几种支护、降水方法的合理性。

  • 单位
    中铁十八局集团第五工程有限公司