摘要

<正>2005年9月,预判青年汽车将危机四伏,不看好其快速扩张行为。2019年,青年汽车陷入困境,并宣布破产。在风云变幻的汽车江湖,有新进入者,亦有退场者。进与退并非新鲜事,那个曾因"水氢发动机"出名的青年汽车一度成为笑料,让人记忆犹新。公开资料显示,青年汽车集团成立于2001年1月,法定代表人为庞青年。青年汽车通过持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙江青年莲花汽车有