为探索内河电动船舶换电服务的定价策略，以苏南运河120 TEU纯电动集装箱船为例，分别采用成本定价法和燃油替代法两种方式核算换电服务收费标准。通过比较分析，建议在电动船舶推广应用初期采用燃油替代法进行换电服务费定价。在采用燃油替代法核算电价的基础上，提出采用油电价格挂钩机制作为换电服务定价标准，以凸显使用电动船舶的经济性，从而促进电动船舶产业规模化、可持续健康发展。
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