碎石桩处理软土路基侧向变形规律与预测分析

作者：于涛

来源：地基处理, 2021, 3(06): 502-507.

• 碎石桩
• 软土路基
• 侧向位移
• 变形规律
• 预测模型

软土地区修正高速公路、高速铁路面临的软土地基的变形问题甚为复杂,尤其是西南地区软土变形特性仍未探明。为了探讨软土路基经碎石桩处理后的路基侧向变形的规律,本文基于四川省某高速公路项目,通过监测和梳理路基典型断面的深层水平位移观测数据,分别总结侧向水平位移随埋深和时间的变化规律,获得经碎石桩处理后的软土路基侧向变形空间变形特征,进一步拟合得出相应的预测模型。研究表明:(1)路基侧向水平位移随深度成"上凸"形变化,近地表处侧向位移变化较为剧烈,经堆载预压处理后期位移回缩率在10%左右。(2)路基最大侧向水平位移随时间呈"S"形发展。(3)根据侧向水平位移随深度和时间的变化特点,分别提出"凸"形曲线、"S"形曲线预测模型,该模拟的预测结果与实际监测数据较为吻合,预测效果良好。研究成果可为西南地区山地型软土工程建筑提供理论积累和实践指导。