摘要
大量研究表明软弱土与地下结构之间的相互作用效应明显,且会对地震波产生显著的放大效应,从而对建于软弱土地基之中或之上的结构物的抗震表现产生不利影响。以软黏土(以下简称软土)场地桩基桥墩系统为研究对象,采用了一种新型动力本构模型来模拟软土的刚度劣化及滞回阻尼特性,提出了基于等效原则的高效结构弹塑性模拟方法,开展了一系列的三维有限元显式动力分析,系统研究了基岩峰值加速度(PBA)、桩身抗弯刚度、桥梁质量等因素对软土-桩基-桥墩系统地震响应的影响。研究表明:对于所考虑的3组远场地震波,无论结构系统是否进入塑性变形阶段,软土场地桩基桥墩系统的弯矩响应与每一相应因素之间的变化趋势较为一致;即使结构处于弹性变形阶段,由于软土的非线性动力特性及软土-桩基相互动力作用关系的复杂性,桩基桥墩系统的弯矩和弯曲曲率响应随每一因素的变化趋势是非线性的;当结构进入塑性变形阶段,不同组地震波之间桩基桥墩系统的弯曲曲率响应开始产生较大的差异性,表明强震作用下桩基桥墩系统的塑性损伤状态与地震波的频谱分布特性紧密相关;基岩峰值加速度对桩基桥墩系统地震响应的影响最为显著,梁跨结构质量及桩身抗弯刚度依次对桥墩和桩基的地震响应具有相对较大的影响,表明地震过程中上部结构的惯性力和软土-桩基的相互动力作用分别对桥墩和桩基的地震响应起主导作用;此外,研究发现桩身抗弯刚度存在一个临界值,大于该值时,桩身的最大曲率随桩身抗弯刚度的变化而基本保持不变。相关研究发现对评估既有类似软土-桩基-桥墩系统的抗震安全性具有参考价值。
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单位武汉理工大学; 土木工程与建筑学院