摘要

本文主要阐述了大长宽比标准过闸船型的概念和意义,并针对三峡库区大长宽标准过闸船型实际经济效益不显著的问题进行论述。通过船舶过闸仿真模型代入标准船型在三峡船闸中过闸实际数据进行仿真分析,结果表明标准比船型确实在闸室利用率和通货能力方面有显著提升,能够缓解通航压力,更好的满足经济发展需求。

  • 单位
    长江三峡通航管理局