6km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究

作者：曹正卯; 张琦; 陈建忠

来源：隧道建设 (中英文), 2019, 39(S1): 94-100.

• 隧道火灾
• 特长公路隧道
• 全射流纵向排烟
• 现场试验

为研究6 km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验。试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10、20 MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等进行研究。通过对不同火灾工况下油盘火现场试验,得出如下结论:1)现场火灾试验期间,羊鹿山隧道左洞内自然风速为1.0～1.6m/s,与排烟方向相反,为排烟阻力; 2)隧道内开启6组以上风机时,下坡隧道内沿程风速大于3.0 m/s; 3)根据5、10、20 MW油盘火排烟试验结果,采用全射流纵向排烟方式能将隧道内烟气全部排出洞外,且从点火开始到烟气全部排出洞外的时间约为30min。

• 单位
  招商局重庆交通科研设计院有限公司