对某轻型卡车发动机舱冷却系统进行热管理分析,建立包含冷却系统在内的整车模型,仿真计算得到额定工况、大转矩工况、低速爬坡工况、高速工况下散热器进水温度、中冷器热测出气温度及中冷温升均符合评价标准,并与试验验证结果进行比对分析,吻合较好,表明仿真模型可靠,为发动机冷却系统的设计与匹配提供理论依据,通过模拟分析可以大大提升项目效率,节省成本。