在国家排放法规趋严和整车轻量化的要求下,本研究将传统的钢材侧防护替换为一种新型复合材料,根据国标GB11567—2017的要求建立模型,对其强度进行模拟分析,并通过零部件试验验证,仿真分析和试验结果都证明,该新材料侧防护可满足法规性能要求。
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