在国内还没有机场航站楼的主体结构采用膜结构形式的先例.岳阳机场航站楼采用整体张拉式膜结构,外膜展开面积11300m2,脊索跨度达86m.文中对索膜结构的初始形态、风洞实验、荷载受力性能等方面进行了分析,并且对铸钢节点和气凝胶复合内膜等关键节点的设计进行了说明.然后对索膜结构的施工,尤其是索网的张拉以及全过程健康监测进行了论述.最后对建筑防火设计做了简单介绍.本文为膜结构在航站楼的应用提供了设计和施工参考.
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