科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
尼雷尔工程采用了低堰上水头、超长溢流宽度、大泄量溢洪道布置形式。为了准确了解其实际泄洪能力，下游消能防冲与汇流等水力特性，通过模型试验与数值模拟相结合的方法，对不同方案下的流量系数、消能率、坝后水流归槽情况、河道流速等进行了研究。研究结果表明：原设计低水头高堰溢洪道实际过流能力满足设计要求，采用数值模拟方法可以避免模型试验中缩尺效应的影响；坝面采用1.5 m台阶高度的消能方式消能效果最佳，护坦内部的侧向汇流也比较平稳顺畅，两侧来流在护坦内对撞消能后进入下游主河槽，坝后主河槽平均水深增大了近30%，平均流速降低了约20%。
- 单位
