文章主要对乘用车身的轻量化结构进行了设计,并在一款SUV车型的设计中进行了应用。采用灵活度分析和梯度法修正技术可以很好地进行车身结构轻量化研究,为了弥补材料厚度减少的不足,可以提高材料的屈服度,以提高碰撞后的安全性。