摘要

磨损率作为刹车片重要控制技术参数之一,在应用中需要结合实际情况考虑其影响因素。本文从风力发电机组偏航刹车片实际应用出发,以摩擦磨损计算为基础,对比研究了偏航刹车片磨损率重点相关的制动压力和偏航频次问题,为刹车片生产厂家和风电主机厂设计、测试和摩擦材料组分选型提出了指导性意见。