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摘要
当地铁自动控制系统(CBTC)出现故障或者断电时,控制中心与地铁列车通信中断,此时行车调度员可能无法获取列车的位置,会大大增加列车追尾事故的发生概率,这个是地铁列车安全行车的一大隐患,有可能造成人民生命财产的安全危害。因此需要设计一套独立于CBTC系统的冗余列车定位系统。伴随着通信技术的发展,5G时代到来,万物互联成为了可能。本文基于5G基站定位技术,对地铁列车进行定位技术仿真分析,为后续系统实现和改进做准备。
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单位南京铁道职业技术学院
