摘要

对某隧道区间段和附近地表的振动进行实测,采集不同工况的顺车行水平方向、横车行水平方向和垂直地面方向的加速度时程,并转化为傅里叶幅值谱进行衰减规律的频谱分析,对其加速度三分量的1/3倍频程振级、总振级、加速度峰值和均方根值衰减规律进行分析,然后用线性最小二乘法拟合得出振动的衰减公式,对比交通荷载引起的振动在地下和地面传播时的衰减规律.实测结果表明:地面交通振动中垂向的加速度峰值最大,而隧道交通振动中垂向加速度的峰值最小;隧道交通振动加速度所包含的主要频率成分在20~100 Hz之间,地面交通振动加速度所包含的主要频率成分在30~250Hz之间;公路交通引起的振动随着距离振源的增大而逐渐衰减,并且...

  • 单位
    同济大学; 土木工程防灾国家重点实验室

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