半柔性材料内部薄弱部位极限应力分析

作者：蔡旭; 张顺先; 黎侃

来源：太原理工大学学报, 2017, 48(04): 652-656.

DOI：10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2017.04.025

• 道路工程
• 半柔性材料
• 有限元分析
• 内部极限应力

基于数字图像技术与有限元分析方法,分析半柔性路面材料内部薄弱部位的极限应力状态。研究结果表明,水泥胶砂的收缩变形是造成半柔性路面材料内应力的主要因素;母体沥青混合料的空隙率越大,材料内部拉应力集中部位的数量越多。本研究确定了水泥胶砂的变形控制指标,为半柔性材料的合理设计提供理论依据。

• 单位
  广州大学; 华南理工大学; 广东省长大公路工程有限公司