MIKE在内河港口规划环评中的应用研究——以南昌港为例

作者:王**; 李媛*; 谭艳斌; 谭文津; 胡丽珍
来源:江西科学, 2022, 40(02): 331-334+412.
DOI:10.13990/j.issn1001-3679.2022.02.025

摘要

以内河港口规划环评为依托,在风险识别、源项分析和风险强度确定的基础上,采用MIKE对高风险区码头前沿操作性事故溢油和航道船舶碰撞事故溢油2种方案开展溢油漂移模拟预测,得出了油膜可能会影响的范围,为事故预警、应急处置、制定应急预案、规划优化等提供技术支持。

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