摘要

以B型地铁车辆鼓形车体为模型,通过AutoCAD软件将人机工程学原理应用到客室双人横排座椅的尺寸设计,并通过模拟中间过道区域的通过能力验证了方案的合理性。

  • 单位
    中车南京浦镇车辆有限公司