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摘要
为改善发动机燃用生物柴油排放特性，通过向生物柴油添加甲醇/乙醇形成混合燃料在一台单缸柴油机上进行负荷特性下排放对比研究。结果表明：掺醇混合燃料CO的排放量在中高负荷较B100低，生物柴油-甲醇混合燃料好于生物柴油-乙醇；在整个负荷范围内，掺醇的混合燃料HC排放量都较B100稍高；四种混合燃料在整个负荷范围内NOx的排放量较B100无规律；掺醇形成的混合燃料较B100来看，碳烟排放量全线下降。
- 单位
为改善发动机燃用生物柴油排放特性，通过向生物柴油添加甲醇/乙醇形成混合燃料在一台单缸柴油机上进行负荷特性下排放对比研究。结果表明：掺醇混合燃料CO的排放量在中高负荷较B100低，生物柴油-甲醇混合燃料好于生物柴油-乙醇；在整个负荷范围内，掺醇的混合燃料HC排放量都较B100稍高；四种混合燃料在整个负荷范围内NOx的排放量较B100无规律；掺醇形成的混合燃料较B100来看，碳烟排放量全线下降。
