结合金安金沙江大桥的总体布置、结构特点和现场条件,建立三维几何非线性有限元模型,对山区大跨度板桁结合式悬索桥采用桥面吊机悬臂法施工中的关键技术进行了可行性研究,结果表明,设置3组临时铰的逐次刚接悬臂施工方案应用于该桥施工具有可行性。
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