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摘要
装配式整体式混凝土结构在吊装主次梁预制构件时,先吊装梁体甩出的节点锚固钢筋与后吊装梁体的节点钢筋,在吊装过程中会产生相互干涉或碰撞,从而影响后吊装梁体的下降就位,降低施工效率。针对这一问题,文章首先运用TRIZ理论问题识别阶段的工具树形图理清问题,并分析问题的最终理想解,然后运用矛盾分析这一问题解决工具产生初步方案。最后对初步方案进行评价,筛选出最终解决方案,为提高主次梁吊装效率提供了有益参考,促进装配式混凝土建筑的推广应用。
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装配式整体式混凝土结构在吊装主次梁预制构件时,先吊装梁体甩出的节点锚固钢筋与后吊装梁体的节点钢筋,在吊装过程中会产生相互干涉或碰撞,从而影响后吊装梁体的下降就位,降低施工效率。针对这一问题,文章首先运用TRIZ理论问题识别阶段的工具树形图理清问题,并分析问题的最终理想解,然后运用矛盾分析这一问题解决工具产生初步方案。最后对初步方案进行评价,筛选出最终解决方案,为提高主次梁吊装效率提供了有益参考,促进装配式混凝土建筑的推广应用。
