限位拉带支座失效模式分析及改进设计

作者：姬虎艳

来源：汽车实用技术, 2018, (13): 44-46.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.13.013

• 拉带座
• 缺陷
• 网格
• 冲击力

文章主要介绍了驾驶室液压举升系统中一个重要组成部分限位拉带支座的失效模式分析及改进设计。首先分析了改进前铸件实际制造过程中形成的铸造缺陷对整个系统造成的致命影响,其次通过计算改进设计了一款钢板折弯件,优化了其受力模式并通过ANSYS Workbench软件进行仿真分析。

• 单位
  陕西重型汽车有限公司