以小型飞机气密试验充放气控制过程为研究对象，设计了两种气路安装及压力控制方案，通过小型飞机限制载荷静力试验60%预试对方案进行验证，选择压力波动范围较小的控制方案进行110%限制载荷静力试验。试验结果表明，气路安装过程中储气罐位置、气压传感器位置显著影响试验压力控制结果。所选控制方案能够将飞机气密舱压力控制在给定指令之上，整个限制载荷静力试验过程中压力波动低于0.001MPa。本研究能够为同类型飞机结构强度试验精密压力控制提供参考。
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