为了合理地对车辆和站台进行分配,提高带暂存区越库调度的效率,采用"自适应机制"设计了一种改进食物链算法对该问题进行求解。在参数分析基础上,选取文献典型算例进行了仿真求解及比较分析。结果表明,所设计的改进食物链算法性能优于食物链算法,并且随着问题规模的扩大,改进食物链算法求得解的质量的优势更加明显,进一步验证了改进食物链算法是求解带暂存区越库调度问题的有效方法。
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