摘要
随着国内海上风电装机迅速发展,海上风电在电力能源系统的占比越来越大,与此同时不断提高风功率预测、高低穿、一次调频等技术,提高了海上风电风力发电机组的可调节性,进而提高了电力系统稳定性。但风电的应用依然存在间歇性、波动性、处于电网末端等问题,加之目前海上风电储能技术尚未完善,海上风电场就必须接受各个地方电网有功负荷调度,避免引起电网线路功率波动,影响电网及其线路的稳定性。风电场处于电网有功调度期间,尽可能提高风电场站内发电量。文章从能量管理系统(EnergyManagementSystem,EMS)系统有功控制现有策略有功欠发及线路损耗等现象出发,优化EMS系统风电场有功控制参考点、优化可用功率、限功率等控制策略,并在海上与陆上不同风况的风电场部署及测试,对比分析不同有功控制策略下风电场发电量提升比列。
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单位中国船舶重工集团海装风电股份有限公司; 南方海洋科学与工程广东省实验室(湛江)