摘要

针对道路塌陷特点,深入分析了其塌陷机理,详细介绍了道路塌陷探查方案和手段以及其处治方案比选。针对塌陷区地层特性采用钢管桩+土工格栅复合地基加固处治,将土工格栅垫层视为一柔性筏基,推导出双向增强体复合地基的承载力计算公式。实践证明,该设计方案能有效地处治道路塌陷,并对类似工程具有一定借鉴作用。