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摘要
钦州港作为北部湾地区的重要港口，其港口物流与腹地经济的耦合协同发展是辐射带动周边城市构建新时代新发展格局的必然选择。通过构建港口物流和腹地经济协同发展的评价指标体系，运用熵权法确定钦州港港口物流和腹地经济指标权重，借鉴物理学耦合协同模型的相关概念和方法实证分析2006—2020年钦州港“港口物流—腹地经济”的耦合协同度；运用Tobit回归分析方法进一步研究钦州市港腹耦合协同发展的影响因素。结果显示，钦州港港口物流与其腹地经济协同度总体水平低且存在地区差异；港腹耦合协同发展主要受生产性码头泊位数、万吨级泊位数、固定电话用户、第二产业占地区生产总值比重、第三产业占地区生产总值比重等因素影响。
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单位北部湾大学; 经济管理学院
