本文通过开展不同型号HAS高强耐水土壤固化剂(简称"HAS固化剂")固化长江太平口水道疏浚土的试验,和将成型固化土泡水及放置于户外自然环境后检测强度,分析了不同疏浚土配合比设计在不同时间和条件下对抗压强度的影响。本试验还将疏浚土筛分,对不同筛分区间的疏浚土固化,并检测其强度。研究分析了可以利用于长江航道的疏浚土固化配合比,可为疏浚土的再利用提供参考。
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