以汽车发动机托架横梁部件为研究对象,通过有限元模拟和实验研究,分析了其液压成形过程。首先,基于对零件结构和材料力学性能的分析制定了液压成形工艺,而后结合数值模拟结果对成形工艺参数进行了优化。最终,利用优化的工艺参数试制成功,获得了符合要求的零件,从而验证了数值模拟结果的准确性。
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