摘要

与传统现浇混凝土棚洞相比,装配式钢波纹板棚洞具有施工周期短、造价低、施工作业面积小、可操作性高等特点。其更适用于山区、高海拔及严寒地区。依托云南德钦至贡山公路提升完善养护工程中1号钢波纹板型棚洞,研究了钢波纹板棚洞的施工过程以及对施工过后的棚洞结构进行了应力监测规律分析,结果表明:装配式钢波纹板的施工过程更加简便,可以极大节约人力物力财力,同时在监测测量中,各埋设点在监测后期的应变测量值稳定在一定范围内,均表现出了良好的稳定性,说明该工程的施工工艺具有很强的可借鉴性,具有较好的实用性和运用前景。