城轨车辆常用制动隔离系统设计研究

作者：张永垒; 侯继峰; 朱西深; 曹源

来源：中国铁路, 2014, (05): 115-117.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2014.05.029

• 常用制动隔离系统
• 停放制动
• 紧急制动
• 常用制动
• 列车监控系统

城轨车辆运行中出现故障,可通过就近车辆连挂后将故障车辆救援至应急线。故障车辆需切除车上制动隔离球阀(一般12个/列),操作时间较长,且需清客救援。常用制动隔离系统不需手动切除制动隔离球阀和清客,下一辆运行车辆与故障车辆连挂后,操作常用制动隔离按钮即可救援前行,快速方便地实施救援,极大缩短救援时间,为恢复线路正常运营节省宝贵时间。

• 单位
  南车青岛四方机车车辆股份有限公司; 北京交通大学