为研究影响双列角接触轮毂轴承温度分布的关键因素，对轮毂轴承进行外圈12个测温点的分布式测温试验。由试验结果知：联合载荷下，双列角接触轮毂轴承的左、右列呈现出不同的温度特征，12个测点的温度出现明显的分化现象。结合试验数据与灰色关联度模型，解析了转速、径向力和轴向力等工况参数对轴承温度分布的影响，结果表明：联合载荷下，影响轮毂轴承温升、轴向温差、周向温差的因素排序为转速>轴向力>径向力。
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