金属面夹芯板疲劳性能的理论及试验研究

作者：秦培成; 查晓雄

来源：工业建筑, 2011, 41(03): 42-45.

DOI：10.13204/j.gyjz2011.03.021

• 金属面夹芯板
• 疲劳
• 理论
• 有限元
• 试验

金属面夹芯板以其良好的吸声降噪性能,被广泛用于声屏障中。而用于高速公路、高架桥道路、城市轻轨地铁以及铁路两侧的金属面夹芯板,则长期受到火车、汽车等经过时所引起的脉动风荷载作用,因此,对其疲劳性能的研究具有重要意义。首先,结合理论分析不同荷载作用下夹芯板能否发生疲劳破坏的几种情况;然后,通过有限元及试验研究验证了理论分析结果。结果表明:理论及有限元分析能反映夹芯板发生疲劳的条件。研究结果指出,由于规格的金属面夹芯板刚度较小,可不考虑脉动风荷载引起的疲劳问题。

• 单位
  哈尔滨工业大学深圳研究生院