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摘要
环焊缝失效是当前高钢级油气长输管道运行的重大风险因素。通过对失效管道环焊缝进行分析，发现环焊缝强度低于管道本体是造成管道在地层运动作用下容易断裂的重要原因之一，管道环焊缝强度匹配研究已成为分析在役管道环焊缝开裂、预防新建管道环焊缝隐患的基础性课题。在此归纳了强度匹配的定义、发展过程及基本特征，分析了强度匹配对管道环焊缝塑性失效、断裂失效的影响，梳理了考虑强度匹配条件的失效评估技术发展状况。基于高等级钢及其焊接结构匹配情况的发展历史及现状，提出了不同匹配条件下应力-应变3个状态分区的概念，建议将轴向屈服强度差作为高钢级管道强度匹配的定义、量化表征方法、设计及工程质量控制关键参数。以期推动对高钢级管道环焊缝强度匹配认知的统一，提高设计及施工的规范性，促进在役管道低强匹配风险的识别及高钢级管道焊接结构可靠性的系统提升。（图11，参50）
