针对马脊梁矿8125工作面巷道成型差、支护难度大等问题，根据工作面的地质条件，提出采用分层掘进施工工艺方法，并对开口段设计了联合加强支护技术方案，在现场进行工业性试验。结果表明：在掘进过程中，巷道顶板的最大下沉量为0.13 m，在掘进5 d后，巷道顶板的稳定性得以提高，支护效果较好，顶板完整性较好。
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