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摘要
为避免铁路线路加固中桥涵下穿顶进施工影响既有线路正常运营,结合工程实例,利用Midas/Civil软件进行模拟计算,对箱型桥下穿铁路顶进施工线路加固进行了优化设计.结果表明:采用Ⅰ100型纵梁和3703杆件横梁构成的格子梁体系加固既有线路,纵横抬梁的强度、刚度及稳定性均能满足规范要求.对下穿既有线顶进施工的顺利实施具有指导意义,保证了顶进期间运营线路的安全可靠.
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为避免铁路线路加固中桥涵下穿顶进施工影响既有线路正常运营,结合工程实例,利用Midas/Civil软件进行模拟计算,对箱型桥下穿铁路顶进施工线路加固进行了优化设计.结果表明:采用Ⅰ100型纵梁和3703杆件横梁构成的格子梁体系加固既有线路,纵横抬梁的强度、刚度及稳定性均能满足规范要求.对下穿既有线顶进施工的顺利实施具有指导意义,保证了顶进期间运营线路的安全可靠.
