采用有限元分析技术,对某汽车后桥进行了载荷分布分析,得到了该后桥在静载、制动、转向和扭转四种工况下的应变云图和张量图,确定了该后桥应变传感器布置方案。进行试车场道路载荷试验,采集后桥应变载荷谱。通过伪损伤分析,确定后桥损伤最大位置即其失效部位。对后桥进行道路模拟试验,试验结果与分析结果一致,表明此研究方法能够准确地预测后桥失效模式。
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