摘要

城市物流作为影响城市发展的重要组成部分,在应对外部环境急剧变化时所呈现的状态影响了城市自身应对环境的适应能力和自身发展的稳定性。文中首先建立城市物流韧性水平的指标体系,并基于31省份的统计年鉴数据,利用因子分析对建立的指标进行降维处理,将其总结为F1(城市经济创新因子)以及F2(公共基础设施因子),然后利用降维后的两个因子对全国31省进行系统聚类,最终分为4类分类结果,最后分别对不同层次物流韧性水平的城市发展提出对策建议。

  • 单位
    石家庄邮电职业技术学院