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摘要
为提高转桨式水轮机受油器的油压等级，研发了一种含有伺服环结构的受油器装置。分别在不同转速、不同进口压力及不同密封间隙下进行数值计算，从定量和定性两个角度对转桨式水轮机高油压受油器的间隙泄流情况进行分析。研究发现：密封间隙量、转速及进口压力对高油压受油器间隙流场分布规律基本没有影响；这三个变量中，进口压力对高油压受油器间隙泄漏量的影响最大；当密封间隙量取30μm时，泄漏量的大小和变化趋势都较为理想。研究证明，该高油压受油器可以在高油压时正常运转。
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单位西华大学; 四川省机械研究设计院
