摘要

通过改进型回溯算法的使用,结合铁路编组站调车场股道车流运行实际情况,基于动态配流的方式,建立变量取值动态排序的改进型回溯算法。研究结果证实,在铁路编组站调车场股道优化运用中采用改进型回溯算法可以提高算法的求解效率,并能够使同去向车流尽量集结于一条股道,降低铁路编组站内调车场股道其他车流集结对出发列车车流集结的影响。在铁路编组站调车场股道中,应用改进型回溯算法能够有效解决既有铁路编组站调车场股道车流不均衡、车流密集到达的情况,提升算法求解效率,避免在铁路编组站调车场股道中发生越区干扰与交叉干扰的情况,从而发挥积极的应用价值。

  • 单位
    中国铁道科学研究院通信信号研究所

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