针对航空发动机矢量尾喷管调节环结构轻量化问题，开展拓扑优化设计研究。对调节环进行静力分析，获得其不同工况下受力情况。以轻量化为目标，对结构进行拓扑优化。综合考虑8种工况，对调节环进行拓扑优化，在保证结构工作强度的情况下，使调节环减重25%，达到设计指标，可为今后航空领域结构轻量化设计提供参考依据。
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