摘要
文章在研究梧州至柳州高速公路猛京危岩体所处工程地质条件的基础上,分析了该危岩体地形及裂隙发育特征以及失稳的内外因素,定性分析该危岩体稳定性较差,并对猛京危岩体稳定状况定量计算,同时针对猛京危岩体失稳的具体特征,提出了陡崖上部崩塌体采用SNS被动钢丝绳网防护、中部堆积体采用深层仰斜式排水孔,猛京特大桥10#墩柱防撞加固的联合治理方案。
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文章在研究梧州至柳州高速公路猛京危岩体所处工程地质条件的基础上,分析了该危岩体地形及裂隙发育特征以及失稳的内外因素,定性分析该危岩体稳定性较差,并对猛京危岩体稳定状况定量计算,同时针对猛京危岩体失稳的具体特征,提出了陡崖上部崩塌体采用SNS被动钢丝绳网防护、中部堆积体采用深层仰斜式排水孔,猛京特大桥10#墩柱防撞加固的联合治理方案。