压缩机构是后装压缩式垃圾车的核心部件，在实际工作中常因刚度和强度不足出现结构变形，甚至失效的问题。文章首先介绍了一种滑动-摆动式压缩机构的结构和工作原理，并分析其极限工况下的受力情况；然后基于有限元理论，利用INVENTOR软件对滑动-摆动式压缩机构进行结构静力学仿真，依据仿真计算结果找出薄弱部位后优化其结构；最后将优化后的滑动-摆动式压缩机构进行相同条件下的静力学仿真，与优化前的结果对比，刚度和强度得到了显著提高。
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