余热吸收式汽车空调制冷系统的优化设计

作者：刘晓初; 冯明松; 陈凡; 代东波; 何铨鹏; 周俊辉

来源：汽车零部件, 2016, (4): 5-9.

DOI：10.3969/j.issn.1674-1986.2016.04.002

• 余热吸收
• 汽车空调制冷系统
• 溴化锂

为了减少汽车油耗和提高汽车的动力性,根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能,提出一种新的溴化锂吸收式制冷系统,主要包括发生器、冷凝器、蒸发器、水箱、吸收器等部件.与一般的制冷系统不同,该系统采用双层平行流换热器,并利用汽车余热进行驱动,既符合环保这一主题,又提高了汽车的性能.对换热器空气侧流场进行分析,得出较优换热器性能的结构参数组合.并通过实验,论证了此方案的可行性.

• 单位
  广州大学